雪天行車巧妙應對 專家支招:以「慢」為主 


 

 

??? 2010年京城的第一場大雪,讓不少車主開始犯難。雪後的路況複雜、事故車的增多,無疑給車主增加了駕駛難度,出險的幾率大增。汽車維修專家表示,雪後行車千萬不要慌張,務必與前車保持足夠的距離,低速行駛,注意周邊車況及路況,隨時應變。同時,出現事故後要及時報交警處理,並通知保險公司走正規的理賠程序。

??? 對於雪地的駕駛技巧,一家上海通用4S店的維修人員認為,關鍵是以慢為主,並與前車保持足夠的剎車距離。然而,路況的複雜,讓很多駕駛員在發生側滑時感到緊張。

??? 他表示,如果車輛打滑時方向盤要順著打滑方向輕輕地轉,待車輪迴正後,再輕輕地踩剎車。關鍵是要慢,平穩地減速及輕踩剎車,絕對不要在冰雪濕滑的路面上猛起步,或緊急剎車。上述人士稱。

??? 隨著交通事故的大量增加。一家保險公司的工作人員也表示,按照慣例,雪後出險的報案率要比平常高三成左右。

??? 對於雪後出險如何報案理賠,一家廣汽本田的經銷商透露,對於小剮蹭的事故,車主應在出險後先撥打122備案,到微小事故定損點辦理;而發生大型事故的車輛則必須先打電話給所屬保險公司報案,接著報警,等待理賠人員查勘現場。保險事故發生後,應在24小時內通知交警,在48小時內通知保險公司。該人士提醒。

??? 數據統計顯示,出險案件以車輛碰撞居多,其中不乏車輛打滑碰撞障礙物等案件。對此有專家表示,車輛如果發生不涉及向他人賠償的事故時,也可以不向交管等部門報案,直接向保險公司報案就可以。

??? 事實上,由於雪天出現交通事故的概率增多,汽車維修單位的維修量也將出現相對飽和的狀況。記者從北京市汽修三廠瞭解到,為了應對即將來臨的雪後事故車維修高峰,該廠已做好了全方位的準備,不僅增派了維修接待人員,還讓維修工人分兩個班次輪流工作。基本上剮蹭等小毛病都能當天修復,不會影響車主用車。該廠的一位負責人說。

??? 另外,一家東風悅達起亞4S店的技術總監告訴記者,如果出現了剮蹭等不嚴重的事故,在不影響安全的前提下,只要通知了保險公司,車主不必著急進店維修,可在維修單位不忙的時間再處理,或者先電話預約,這樣既節省了時間,又避免了雪後扎堆修車的現象發生。

 
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